| QUOTE (Ser_3000 @ 03.05.2008 - время: 17:04) |
| Ну вот , как и предполагалось 80 проц, кто до моего поста ответил, очень так дипломатично написали в разной форме, Любить нужно человека , а не кусок железа. И сразе жу добавляли, хотя хорошая машина, это очень неплохо. Так что я думаю тут все ясно и понятно, если у тебя есть такая машина то шансов у тебя будет больше, чем те у кого нет ее, и не нужно обманывать самих себя. И даже неважно, машина это или вертолет или может у тебя часы с бриллиантами, все это будет отражаться. Т.к. на начальной стадии это имеет свое значение. В наш меркантильный и циничный век не нужно дурить себя, лучше называйте вещи своими именами! p/s/ Девушки ну скажите Вам это не важно еще, когда вы при разговоре с подругами ввернете типа такого: Вот у моего Саши в его БМВ такая приятная кожа на сидении, что когда он включил подогрев я так разомлела, что аж заснула, а он меня разбудил своим поцелуем, когда мы приехали . -)))) |
А никто и не говорил, что это не имеет НИКАКОГО значения. Другое дело, что для кого-то это значение минимально, а для кого-то является определяющим.
Никто не будет отрицать, что внешний антураж играет роль, но если за внешним фасадом, в данном случае за дорогой машиной, ощущается пустое место, ИМХО, оно для меня пустым и останется, хоть ты на Майбахе подкати...
Что касается понтов перед подругами... Может, для 20-летней девочки это в порядке вещей, а себя мне даже смешно представить хвалящейся опциями машины бойфренда...
Тем более, что в моей тоже есть и кожаный салон и подогрев сидений...
| QUOTE (Andrey-Vorobey @ 03.05.2008 - время: 18:02) |
| Факт, что очень во многих анкетах девушек на сайтах знакомств отмечен пункт "автомобили" в графе "интересы". |
Прально, потому что у большинства девушек есть свои автомобили. У меня например, в интересах бы стояло Пежо (мой любименький), Мазда - авто моего мущщины и Ауди - машина, которую я хочу.
| QUOTE (Ser_3000 @ 03.05.2008 - время: 17:04) |
| так что я думаю тут все ясно и понятно, если у тебя есть такая машина то шансов у тебя будет больше, чем те у кого нет ее, и не нужно обманывать самих себя. |
Не, не так. Тогда уж не в машине счастье, а в финансовом состоянии мужчины. Если ты соучредитель газпрома/владелец казино/депутат/известный человек, то шансов у тебя действительно больше, чем, скажем, у простого рабочего, грузчика, продавца... И понятно, что первые, как следствие, будут ездить на хороших машинах, отдыхать на Мальдивах и жить в особняке на Рублевке, а вторые - ездить на метро, отдыхать на даче и ютиться в однушке на отшибе. 
| QUOTE (Ser_3000 @ 03.05.2008 - время: 17:04) |
| p/s/ Девушки ну скажите Вам это не важно еще, когда вы при разговоре с подругами ввернете типа такого: Вот у моего Саши в его БМВ такая приятная кожа на сидении, что когда он включил подогрев я так разомлела, что аж заснула, а он меня разбудил своим поцелуем, когда мы приехали . -)))) |
Кожей и подогревом сидений сейчас никого не удивишь. Хотя, пожалуй, про турбированный двигатель подружке-автолюбительнице может и рассказала бы. И то потому, что мы обе за рулем, и я люблю быструю езду. 
| QUOTE (Serdceedka @ 03.05.2008 - время: 10:42) |
| *S.T.A.L.K.E.R* Очень жаль что у вас сложилось такое мнение о девушках. Хотя впрочем как там говоррят, какой ловец, такая и добыча |
Не знаю что тебе сказать..Мнение моё о девушках в общих чертах нормальное но есть такие особы я не про шалав которые очень о себе высокой оценки и гулять пешком это не в их интересах..
Но заметила, что мой пофигизм мужиков оч. обижает. Может, думают, что я молчаливо осуждаю? - буквально все начинают делиться планами: вот, собираюсь купить новую машину...
Но, конечно, приятнее садиться в нормальную машину. Например, меня бы напрягало ездить в "бешенных креслах" или в ладе-калине. Общаться бы общалась, а вот ездить поостереглась, опасаясь длинных, острых языков знакомых.
| QUOTE (*S.T.A.L.K.E.R* @ 03.05.2008 - время: 21:27) | ||
Не знаю что тебе сказать..Мнение моё о девушках в общих чертах нормальное но есть такие особы я не про шалав которые очень о себе высокой оценки и гулять пешком это не в их интересах.. |
Относительно "шалав", автор, фильтруйте базар...
Насчет "гулять пешком". Вы по-моему услышали мнение большинства, в том числе и мое, что наличие, равно как и марка машины, имеют второстепенное значение. Но при этом, я например, даже если буду встречаться с мужчиной, не имеющим авто, ходить пешком не намерена. Нет у тебя машины, так обеспечь такси, я не против... Ну а уж если нет даже денег на такси, так и ищи себе девушку попроще. С какого перепугу, если я езжу на дорогой иномарке, вдруг должна пересесть на метро из-за того, что мой МЧ не смог заработать хоть на жигуль (это в Москве-то!). И даже на такси для любимой девушки... А работать извозчиком, возя этакого безлошадника, я не намерена...
Это сообщение отредактировал Тропиканка - 14-05-2008 - 21:31
Если в 20 лет любовь и на всё по барабану, то после, уже по тихоньку так, начинается рассчет.
| QUOTE (*S.T.A.L.K.E.R* @ 30.04.2008 - время: 22:33) |
| Мне постоянно кажется что очень немалую роль в любых отношениях играет именно машина.Любая красивая иномарка !! Неважно что за модель только не какой нибудь древний запорожец или до дыр заезженный москвич.Я не раз слышал из разговоров противоположного пола как они говорили или обсуждали машины своих бойфрэндов..Раньше встречали по одёжке а сейчас уже мало кто смотрит что на тебе надето .если есть машина это всё..я даже слышал такую историю что девушки влюблялись не в партнёров а именно в машину.Кто что думает по это му поводу..Высказывайтесь.. |
такое имеет место быть в жизни, но я такое слышала только простите про дурочек!так относится можно, чтоб просто, поугорать с человеком и все, баста!причем как надо относится к парню, что о нем думать, чтоб общаться с ним только изза машины..бред какой то!
НО!!!ПАРЕНЬ с машиной - это все таки говорит в его пользу, по крайне мере, когда он сам на нее заработал, соответственно, человек умеет зарабатывать - это всегда ценилось
И еще. Машина должна быть ухожена. Я и сам не сомневаюсь, что чел на десятке, которая всегда чистая произведет большее впечатление, чем владелец вечно грязного мерседеса с вечно пыльными стеклами.
добавлю еще свое мнение, мне лично глубоко пох, кто что думает о марке моей тачки, главное чтобы мне было удобно, и чтобы она меня устраивала :)
... с ним!!! женщина влюбляется в мужчину, а не в то, на чём он рассекает по жизни ( ноги не в счёт 
)У меня например БМВ-540 1993 г\вып автомобиль - ветер, но уже не новенький( фары кругленькие). Шарм отсутствует напрочь...!!! Я низашто не буду покупать себе ЧЁ нить, чтобы девушкам понраиться... Меня моя устраивает, а на трассе я любую МАЗДУ и пр хрень за пояс заткну...!!!)))
| QUOTE (клопик @ 15.05.2008 - время: 13:54) |
| У меня например БМВ-540 1993 г\вып автомобиль - ветер, но уже не новенький( фары кругленькие). Шарм отсутствует напрочь...!!! Я низашто не буду покупать себе ЧЁ нить, чтобы девушкам понраиться... Меня моя устраивает, а на трассе я любую МАЗДУ и пр хрень за пояс заткну...!!!))) |
Да, машинка, конечно, шустрая, но Мазду MPS за пояс не заткнете.
6,4 VS 6,1 - разница небольшая, но все-тки есть, и не в Вашу пользу.
А ЗЫ: вообще в крупном мегаполисе проще всего пользоваться общественным транспортом, это гораздо быстрее и гораздо меньше нервотрепки вызывает. Машину лучше всего использовать от случая к случаю - поехать на природу, шопинговать, вечерком прокатитьтся итд. А так - кайф сомнительный: тащишься в пробке со скоростью 10-15 км/ч в среднем.
| QUOTE (Anubiss @ 16.05.2008 - время: 14:18) |
| Машину лучше всего использовать от случая к случаю - поехать на природу, шопинговать, вечерком прокатитьтся итд. А так - кайф сомнительный: тащишься в пробке со скоростью 10-15 км/ч в среднем. |
Вот это в самую точку!машина нужна, чтоб лучше ощутить свою свободу, свободу ощущений, удовольствие получать...а так...самое главное, чтоб человек умел быстро это все предоставить и себе и девушке, а как он это сделает - уже второстепенный вопрос..не в самой машине дело!
| QUOTE (Super-Alenka @ 15.05.2008 - время: 16:26) | ||
Да, машинка, конечно, шустрая, но Мазду MPS за пояс не заткнете. 6,4 VS 6,1 - разница небольшая, но все-тки есть, и не в Вашу пользу. |
У меня 4,2 литра двигло с двумя турбинами...!!! Заряженная тачка из под Германской полиции. Старт с места меньше 5 секунд...Ваши не пляшут!!!
Это сообщение отредактировал клопик - 17-05-2008 - 21:31
| QUOTE (клопик @ 15.05.2008 - время: 13:54) |
| У меня например БМВ-540 1993 г\вып Меня моя устраивает, а на трассе я любую МАЗДУ и пр хрень за пояс заткну...!!!))) |
Ну вообще-то владельцы бимеров говорят что BMW возраста не имеет. По поводу мощности и скорости - мощь у этих немцев акццая это факт. И мазда(хоть MPS) не конкурент ни в чем...
| QUOTE (Ruslw @ 16.05.2008 - время: 21:36) | ||
Ну вообще-то владельцы бимеров говорят что BMW возраста не имеет. По поводу мощности и скорости - мощь у этих немцев акццая это факт. И мазда(хоть MPS) не конкурент ни в чем... |
Соглашусь с автором поста, БМВ-540 - самый мощный и приемистый из седанов, любую Мазду сделает на раз... Другое дело, что движок машины 93 года мог утратить компрессию...
Но это так, всего лишь ИМХО глупенькой блондинки, имеющей привычку красить губки перед зеркалом заднего вида)))))
Это сообщение отредактировал Тропиканка - 17-05-2008 - 10:33
| QUOTE (Anubiss @ 16.05.2008 - время: 14:18) |
| Суть в том, что понятие "нравится/не нравится" - лишь конечный "вердикт", принятие которого строится исходя из анализа многих факторов, в том числе, способности МЧ забатывать деньги как свидетельство социальной адаптированности человека, его, скажем так, адекватности общественным требованиям, проще говоря, умению приспосабливаться к жизни ( и гарантировать беспроблемную жизнь дЭвушке, тем самым). Машина важна не как таковая, технические подробности типа крутящего момента, разгонной динамики, наличия адаптивной подвести или роботизированной КПП естессно мало кого интересуют. Это СИМВОЛ. А ЗЫ: вообще в крупном мегаполисе проще всего пользоваться общественным транспортом, это гораздо быстрее и гораздо меньше нервотрепки вызывает. Машину лучше всего использовать от случая к случаю - поехать на природу, шопинговать, вечерком прокатитьтся итд. А так - кайф сомнительный: тащишься в пробке со скоростью 10-15 км/ч в среднем. |
Не соглашусь с Вами в одном месте
Способность мужчины зарабатывать серьезные деньги похвальна, но она никак не гарант беспроблемной жизни для его девушки Поэтому важна ГОТОВНОСТЬ мужчины защитить свою женщину, и даже самая шикарная машинка тут не показатель...ЗЫ: По поводу общественного транспорта...Я не говорю уже о толчее, но запахи в плотно набитом вагоне метро - невыносимы. "Пробки" не радуют, но из двух зол я выбираю меньшее.
Высматривать себе пару по наличию тачки - удел несамостоятельных особ, которые не могут самостоятельно заработать себе на авто, точнее не хотят. На сегодняшний день симпатичная иномарка в кредит на пару тройку лет с ежемесячной выплатой до 10 тысяч рублей - не колоссальный напряг.
Сильная девушка сама сможет обеспечить себя в трудную минуту и может позволить побаловать себя дорогими подарками, но никак не выискивать себе содержателя....это ниже женского достоинства и не вызывает уважения
Это сообщение отредактировал Kolibri - 17-05-2008 - 12:43
| QUOTE (Super-Alenka @ 30.04.2008 - время: 23:14) |
| Иначе думают малолетние девочки, у которых сиськи уже выросли, а вот мозги не очень... |
Респект!!!
Отличное мнение
, точнее факт
| QUOTE (Ruslw @ 16.05.2008 - время: 21:36) | ||
Ну вообще-то владельцы бимеров говорят что BMW возраста не имеет. По поводу мощности и скорости - мощь у этих немцев акццая это факт. И мазда(хоть MPS) не конкурент ни в чем... |
И где вы эту мощь материализуете, на треке или в городе, со ветофора до светофора и выиграет 2-3 секунды, и что?
А как насчет налога транспотного? и бензина что важно нынче?
Это сообщение отредактировал *ASTR@NAFT* - 17-05-2008 - 21:22
| QUOTE (*ASTR@NAFT* @ 17.05.2008 - время: 21:22) | ||||
И где вы эту мощь материализуете, на треке или в городе, со ветофора до светофора и выиграет 2-3 секунды, и что? А как насчет налога транспотного? и бензина что важно нынче? |
Езда на мощной машине отличается от езды на прочей тем. что более безопасна. Мою ж... ещё догнать надо...
, а реально, с места до 100 около 5 секунд, а от 100 до 200 также... Такое могут только мощные двигатели...!!!Транспортный налог не проблема, а с бензином...Турбины не включаю в городе, 15-17 литров на сотню, как волга с мотором2.4...!На трассе с двумя турбинами видно как стрелка бензометра стремится к нулю и расход до 40 на сотню...ЗАТО ЗДОРОВО!!!
| QUOTE (Kolibri @ 17.05.2008 - время: 23:48) |
| Уж простите за офф.....не многоват ли для такой раззамечательной машины расход аж 40? Быть может движок-то не совсем уже здоров? |
ДВа турбонаддува...!!! Прямая труба для бензина... Многовато, но это происходит крайне редко...Адреналин-сильный наркотик..На скорости 250 и более жизнь по другому звучать начинает...!!!
Это сообщение отредактировал клопик - 18-05-2008 - 10:27
| QUOTE (клопик @ 17.05.2008 - время: 21:42) |
| Езда на мощной машине отличается от езды на прочей тем. что более безопасна. Мою ж... ещё догнать надо... , а реально, с места до 100 около 5 секунд, а от 100 до 200 также... Такое могут только мощные двигатели...!!! |
Позвольте с вами не согласиться, за 5 секунд не верится что-то, это подвластно только суперкарам типа бугатти, ее разгон 4,5 секунды, а до двухсот, со 100 до 200, за пять секунд, не может ни одна машина, как мне известно...
А так от 6 до 8 секунд до сотни, это для нее реально...
| QUOTE (Клопик @ 16.05.2008 - время: 15:10) |
| У меня 4,2 литра двигло с двумя турбинами...!!! Заряженная тачка из под Германской полиции. Старт с места меньше 5 секунд...Ваши не пляшут!!! bleh.gif |
Доработанная 540-я? Учтите, что MPS тоже можно доработать.
Новые 545 или 550 - да, Мазду MPS сделают. 540-я новая сделает только в том случае, если со старта MPS уйдет в букс. Но 540-я, пусть и доработанная, но 93-го года...
У двигателей есть одно не очень хорошее свойство - с годами терять лошади. И за 15 лет там уже половина табуна должна была разбежаться. То же с турбинами. Когда вы их ставили? Max срок службы турбин при их правильной эксплуатации 200тыщ км, и умирают они не сразу, а постепенно. Так что в начале своей жизни возможно Ваш автомобиль действительно так ездил, но то, что такие характеристики сохранились у 15-летней машины - не верю. Это сообщение отредактировал Super-Alenka - 18-05-2008 - 19:34
| QUOTE (Super-Alenka @ 18.05.2008 - время: 19:32) | ||
Доработанная 540-я? Учтите, что MPS тоже можно доработать. Новые 545 или 550 - да, Мазду MPS сделают. 540-я новая сделает только в том случае, если со старта MPS уйдет в букс. Но 540-я, пусть и доработанная, но 93-го года... У двигателей есть одно не очень хорошее свойство - с годами терять лошади. И за 15 лет там уже половина табуна должна была разбежаться. То же с турбинами. Когда вы их ставили? Max срок службы турбин при их правильной эксплуатации 200тыщ км, и умирают они не сразу, а постепенно. Так что в начале своей жизни возможно Ваш автомобиль действительно так ездил, но то, что такие характеристики сохранились у 15-летней машины - не верю. |
Респект полный, чего тут добавить
| QUOTE (Тропиканка @ 17.05.2008 - время: 00:02) |
| Соглашусь с автором поста, БМВ-540 - самый мощный и приемистый из седанов, любую Мазду сделает на раз... Другое дело, что движок машины 93 года мог утратить компрессию... Но это так, всего лишь ИМХО глупенькой блондинки, имеющей привычку красить губки перед зеркалом заднего вида))))) |
БМВ 540 - не самый мощный седан, насколько я знаю..
Самым мощным серийным седаном являеЦЦа Мерседес-Бенц S65 AMG с 612-ти лошадинными силами.
Потеря компрессии - это болезнь 39-х кузовов БМВ до 97-ого года марта месяца выпуска - там небольшая ошибочка инженеров с материалами мотора была - никосиль не выдерживал бензин постсоветский, заменили на алюсил - все исправилось вроде.. А у автора того поста, по моему не Е39 пятерка. Скорее всего он все таки сделает Мазду, если это не RX8..
| QUOTE (Super-Alenka @ 18.05.2008 - время: 19:32) |
| Новые 545 или 550 - да, Мазду MPS сделают. 540-я новая сделает только в том случае, если со старта MPS уйдет в букс. Но 540-я, пусть и доработанная, но 93-го года... У двигателей есть одно не очень хорошее свойство - с годами терять лошади. И за 15 лет там уже половина табуна должна была разбежаться. То же с турбинами. Когда вы их ставили? Max срок службы турбин при их правильной эксплуатации 200тыщ км, и умирают они не сразу, а постепенно. Так что в начале своей жизни возможно Ваш автомобиль действительно так ездил, но то, что такие характеристики сохранились у 15-летней машины - не верю. |
Только ярые немконенавистники могут утверждать что 15-ти летняя машина не может сохраниЦЦа. Наверное это связано с тем, что японки не долговечны ))
А выделенное, вообще жуть ) Да, определенные проблемы с потерей компрессии бывают - но чтоб половина табуна разбежалась - это только если какой нибудь бюджетный Ниссан или Митсу через 10 лет изнасилования ) А М-ки и AMG - ))))
| QUOTE (Sterling @ 21.05.2008 - время: 02:51) |
| Скорее всего он все таки сделает Мазду, если это не RX8.. |
Ууу.... RX-8??? Сразу видно - сПеЦиАлИсТ!
MPS порвет RX-8 как тузик грелку. А Вы говорите, BMW 93-го года...
Для справки, Mazda MPS признана самым быстрым хечбэком в мире.
MPS порвет RX-8 как тузик грелку. А Вы говорите, BMW 93-го года...
Для справки, Mazda MPS признана самым быстрым хечбэком в мире.
| QUOTE |
| Только ярые немконенавистники могут утверждать что 15-ти летняя машина не может сохраниЦЦа. Наверное это связано с тем, что японки не долговечны )) |
И психолог из вас не-ахти. Я люблю немецкие машины, в частности Audi, и против BMW ничего не имею. Но одно дело любить машину до фанатизма, а другое - смотреть в глаза реальности. У меня сейчас вообще француз.
И, кстати, я придерживаюсь мнения, что машины надо менять не реже чем раз в три года. Так что японка там или немка, в этом случае значения не имеет. | QUOTE |
| Да, определенные проблемы с потерей компрессии бывают - но чтоб половина табуна разбежалась - это только если какой нибудь бюджетный Ниссан или Митсу через 10 лет изнасилования |
Уважаемый Sterling, и с чувством юмора у Вас туговато. По поводу табуна лошадей - это больше шутка. А смысл фразы в том, что 15-летний двигатель, пусть он хоть трижды немец, не может быть с компрессией как у нового, и турбины, если за 15 лет ни разу не были меняны, уже давно не дуют.
| QUOTE (клопик @ 16.05.2008 - время: 15:10) | ||
У меня 4,2 литра двигло с двумя турбинами...!!! Заряженная тачка из под Германской полиции. Старт с места меньше 5 секунд...Ваши не пляшут!!! |
Ну, все начали мерить пиписки и штудировать брошюрки. Не очень понимаю выражение "за пояс не заткнете", но обоим авторам скажу, что главная составляющая находится не под капотом, а непосредственно за рулем. И поверьте мне, будь у никудышного водителя хоть порш кайен, а у раллиста Вазовская десятка, сделает на первом же повороте.
| QUOTE |
| с места до 100 около 5 секунд, а от 100 до 200 также... |
Ты ври, ври, да не ...... не так нагло, в конце концов)
| QUOTE |
| Для справки, Mazda MPS признана самым быстрым хечбэком в мире. |
Смотря кем признана, и среди каких хетчбеков.
По теме: Если хотите чиксу на вечер, то готовьте капусту. А если отношений хотите, то имхо, на машине знакомиться не надо, продемонстрировать вы ее всегда успеете. Сейчас вон все накупили Лоханов и считают, что круче они любой Калины, да и девчатам многим нравится, иномарка блин. Посмотрите в окно и сделайте выводы.