Красивая тачкА (как залог новых отношений)

MPS если не ошибаюсь, абрревиатурно будет Mazda Performance Series..
И как этот "горячий седан" собираеЦЦа рвать родстер? Или то что в него запихали 260 лошадок вселило в вас ожидания, что седан с 2,3-х литровым мотором так легко справиЦЦа с малышом RX c 1,3-х литровым роторным? Различие всего в 20 лошадок посчитали на калькуляторе, а забыли про удельный вес и происхождение родстера? Вы еще скажите что он порвет Ауди R8 ))) или SLR Макларен ))

Для точности посмотрел в нете технические характеристики - 6,4 с разгон у RX, 6,6 - у MPS.. Все равно доли секунды погоду не делают - но ведь не как тузик грелку..

Наверное это значит что он будет рвать всех хэтчбэков, наверняка не посягнеЦЦа на остальные кузова ))

Никогда не претендовал на лавры психологии ) И никогда не фанател, пока не сел за руль 140-ого.. пока не поводил Гелик, пока не был удивлен (страшно) управляемостью предпоследней пятерки бумера..
Мы же просто обшаемся - истину ищем ) Вашу любовь к Ауди я полностью не разделяю )))) Это недоБМВ и недоМЕРС )) Пусть ингольштадцы хоть когда-нибудь оставят истории все те же имена как 39-ый кузов, 124-ый кузов, 140-ой кузов.. Галенваген в конец.. Эти машины не обязательно менять чаще чем за 3 года эксплуатации - они не стареют ))

Да, многоуважаемая, да.. потеряет 10-15 лошадей ))
Я вообще не любитель разных таких компрессоров, турбонадувов, нагнетателей, интеркуллеров )) Простой мотор внутреннего сгорания и простые лошадки )) И пусть компрессия не та - зато как сохранилась сволочь )) Это вам не дешевый пластик на щите и платссмассовые ручки дверей изнутри ))

Горячий седан - это мазда 6 MPS. Я же говорила про хечбэк Мазду 3 MPS, у которой разгон до 100 за 6,1сек. Вот Вы с калькулятором и брошурками сидите, а я на MPS ездила, и знаю о чем говорю. 90% машин на дорогах ей не конкуренты.
А так вообще соглашусь с Millo, что человеческий фактор действительно играет немаловажную роль.

А что, у остальных кузовов другая система исчисления времени?

Они не стареют, они надоедают. Не знаю как Вы, но я не делаю культ из машин. В конце концов - это просто кусок железа. Поэтому, если есть возможность менять авто раз в три года, то почему бы и нет?

Ален, ни коем образом с тобой не соглашусь...
Я в принципе не склонна равнять "японок" с "европейками", а уж, тем более, Бешки с Маздами, как говорят в Одессе, это две большие разницы...
Но оставя Бешки в стороне, ты будешь отрицать, что, например, моя Ауди А4 (В8) TF SI (160 HP), 160 л.с. турбо, по спецификациям развивающая 100км/ч за 5.8 с, не "сделает на раз" твою Мазду МРS?

Тропиканка, либо ты чего-то путаешь, или тебя жестоко обманули. Может быть 8,6 секунд? Просто крутящий момент у твоей машины 250 н/м , а у MPS - 380. Или тебе это ни о чем не говорит?
Навязывать свое мнение не хочу, предлагаю решить вопрос иначе:
Учитывая, что мы с тобой живем в одном районе, может ПОГОНЯЕМСЯ?

Ага, давай будем заниматься хренью, гоняя на перегоне Варшавка - Калужка, создавая аварийные ситуации... Ни ты меня меня не перубедишь, ни я тебя, посему Ауди и Мазда - дружба на века!!!

В ваши 10% надеюсь входит 2,5 тонный 5-ти летний G55 с 476 лошадками - причем, наверное вы согласитесь что ни о какой аэродинамике в ней речи быть не может ))))

А может лучше в отдельную темку?

Надейтесь.
Для понимания тех, кто судит о MPS по брошуркам, даю видео:
MPS vs SR8 (432 лошади, разгон - за 4,7 сек) Ролл-он: старт 60км/ч, финиш 200км/ч. Mazda3 MPS VS Jeep SRT8
Если бы у MPS был полный привод, то время разгона составляло бы секунд 5, не более... А так, шлифует, зараза, на 1-2 передачах, за счет этого и разгон падает до 6,1.

Самое главное !

Почему? Millой?

А ты как относишся к девушкам за рулем??
Какая машина должна быть у девушки твоей мечты?

У ТЕБЯ ЕСТЬ МАШИНА МЕЧТА???????????

На словах-то вы все хорошо относитесь... Только все подрезать норовите за сам факт нахождения девушки за рулем)))

А ЕЩЕ МНЕ НРАВЯТСЯ КОМЕНТАРИИ МУЖЧИН - ЕСЛИ У ДЕВУШКИ ДОРОГАЯ МАШИНА !!!!!!!!!!!!!!

Типа:"нае...!"

Конечно есть. Хотя это даже скорее цель, чем мечта.
На данный момент хочу Audi TT. Люблю маленькие шустрые машинки.

Так же!!!

Я ЕЩЕ ЛЮБЛЮ БОЛЬШИЕ И ВЫЗЫВАЮЩЕЕ СТОЛБНЯК ВОСХИЩЕНИЯ !


Но только смотреть на них!

Это сообщение отредактировал КНЯГИНЯ - 30-05-2008 - 16:21

Я же написал, если едет АДЕКВАТНО!!!! Конечно, если она едеет фиг знает как , не смотрит по зеркалам, прется в наглую, не смотря на то что она находится на второстепенной дороге и перед ее носом висит знак уступи дорогу, то такую мадам можно и подрезать, поучить немного.
А если едет как нормальный человек, смотрит в зеркала при перестрояниях, не тупит жутко, то такая девушка-водитель очень и олчень нравится. А за факт того что девушка за рулем, дайка я ее подрежу, ну это просто какие то женоненавистники.
Поверь я отнушсь хорошо не только на словах

Нееее, не все часы с бриллиантами - это скорее минус для мужчины, имхо. Так же как золотая цепура с огроменным крестом на груди или печатка на пальце. Это кич. И это отталкивает.
А машина... машина - это особый образ жизни, который недоступен безлошадному МЧ. Это поездки на природу в 7 вечера, это спокойно проехаться по всем магазинам за покупками, не утруждая себя втискиваться с сумарями в автобус, это свобода передвижения! Мужчина должен ей обладать, имхо! Я, честно, не очень уважаю мужчин, которые в 25 и старше все на автобусах-троллейбусах ездят. В марках авто я не разбираюсь, я в этом совсем блондинка)) И мне по большому счету без разницы, что это конкретно за машина, хоть "вишневая девятка" , хоть bmv. Главное что бы была. И что бы водил ее хорошо!

Вы забыли про пробки на дорогах мадам, про аварии и про ремонт.

Юра, мож там где она живет нет пробок!!!!!!!!
Ей до магазина на автобусе ехать надо!!!!!!!!!

А аварии у хорошего водилы редкость
А ремонт продать и купить другую .Добавив деньги что ушли бы на ремонт.

От аварии никто не застрахован не ты подрежишь так тебя протаранят..
А если там нету пробок значит это не город а аул,и на хромой козе с баяном можно в магазин поехать..

Давай , Оля! А тебя как зовут??


Мириэль А Орел где это??На Фарельских островах?????

Ну что касается турбин, вы правы, а разгон от 100 до 200, я никогда не замерял, так как не надо, я знаю, что если вдавливает в седушку с бешенной перегрузкой, и двигаешься в вакууме, вокруг никого после старта, значит с мотором всё в порядке , а соревноваться на дороге...Я уже из подобного возраста вышел...Один раз 911 кареру( поршак) сделал, по его инициативе...Ушёл с места, и как он не упирался, не вышло нихрена, а потом на трассе он меня догнал, поросил двигатель продемонстрировать...!!!

Легко твою беэмве за пояс заткну,у меня Порш Кайен Турбо С,на раз сделаю

Очень рад за тя...Насчёт кайен ничего не имею, хотя на подобных агрегатах, не только мощность решает, но и умение ИМХО